Voir et surtout entendre une Lamborghini est déjà fort bien intéressant, alors imaginez ce qu'est une course de 20 taureaux de combat lâchés dans une arène, chacun ayant pour seul objectif de devenir l'unique meneur ! C'est un peu ce que l'on ressent en voyant arriver sur la piste, un troupeau de Lamborghini moteurs rugissant… Bien qu'un peu trop feutrés peut-être niveau sonore...
Cette Gallardo LP570-4 version 2013 est déjà une magnifique voiture de sport en tenue civile et l'est encore plus en tenue de combat. Elle est basée sur la version de série et conserve son système de transmission intégrale. Cette version, mise à jour cette année, est dénommée Gallardo LP570-4 Super Trofeo. Elle est équipée du même V10 de 5.2 litres d'une puissance de 570 ch, pour un couple de 540 Nm, que la voiture de série et ne pèse que 1 300 kg à vide. Son châssis a été retravaillé et l'aérodynamisme a été complètement revu avec, entre autre, l'ajout d'un aileron arrière à dix positions de réglage. L'efficacité de ces modifications améliore de 120% l'appuis aérodynamique par rapport à la version 2012. Les écopes de freins ont eux aussi évolué et parviennent à augmenter de 50% la performance thermique, avec un meilleur refroidissement et une meilleure tenue des freins durant la course.
Ce championnat est de type PRO-AM, c'est à dire que le baquet de chaque voiture est partagé de parts égales par deux pilotes, l'un titulaire d'une licence professionnelle et l'autre étant pilote amateur. Les deux courses de cette manche Belge furent remportées par la voiture n°54 aux couleurs du team Autocarrozzeria Imperiale.
Voici une vidéo et quelques images de l'évènement.
Lien(s) : squadracorse.lamborghini.com