Série d'images sur la plus abordable des Aston Martin, la V8 Vantage...
Apparue en 2005, cette Aston se place sur un segment de "petite supercar", ou règne notamment la Porsche 911 depuis plus de 47 ans. Mais depuis quelques années des concurrentes de la Porsche apparaissent comme l'audi R8, Corvette C6 ou encore Maserati Granturismo.
Construite à la main en Angleterre, cette V8 Vantage est comme son nom l'indique propulsée par un moteur V8. En 2005 il développait 4.3 litres pour une puissance de 380 ch. Mais en 2008 une nouvelle version du moteur est produite, la cylindrée passe à 4,7 litres et la puissance à 426 chevaux avec un couple maximum de 470 Nm (une augmentation de 12% par rapport à la précédente version 4,3 litres). L'engin peut se propulser à une vitesse de pointe de 290 km/h et le 0 à 100 km/h est obtenu en 4.7 secondes (contre 4.9 secondes précédemment). La voiture pèse en coupé 1 640 kg et 1 720 kg pour le cabriolet, ce qui est finalement assez lourd pour un petit coupé.
La ligne de cette voiture est parfaitement équilibrée. Elle reprend le style de la marque tout en affirmant son propre caractère. Personnellement je la trouve magnifique.
Il existe depuis 2009, la version V12 de cette Vantage avec comme point de reconnaissance les grilles sur le capot. Une version S de la V8 Vantage arrive pour 2012, avec pour effet une augmentation de puissance de 10 ch, 20 Nm de couple en plus, le châssis retravaillé et une perte de poids de 30 kg, bref, de quoi augmenter ses performances.
La V8 Vantage est disponible en coupé et cabriolet à partir de 115 000 €, plus abordable ne veut pas dire gratuit ! Vous pouvez toujours essayer de trouver une Cygnet d'occasion !
Lien(s) : astonmartin.com
