En Mai 2010, sur le circuit de Spa-Francorchamps, a eu lieu le RMU Classic organisé par le Royal Motors Union de Belgique...
Ce rassemblement comportait plusieurs catégories de voitures :
- FIA Historic Formula One Championship
- Group C GTP Racing
- Orwell Supersports Cup
- Historic Formula 2 Championship
- Lurani Formula Junior
- Formule 3 Classic
- Formula Ford Kent
- Classic Racing League
- Boss GP
- Saloon Cars & Maxi 1000 Trophy
Le FIA Historic Formula One, est un championnat officiel FIA, qui regroupe des F1 comprisent entre 1966 et 1985. On y trouve des Williams, Lotus, Brabham ou encore Arrows. Certaines de ces voitures étaient dans le passé pilotées par de grands noms de la F1, comme Nelson Piquet, Keke Rosberg, Niki Lauda...
Le groupe C, est quant à lui un regroupement de voitures proto de type GTP (prototypes couverts) ou provenants de l'IMSA (Courses d'endurance nord américaine), construites entre 1981 et 1990. (Certaines de 1991 ou 1992, avec dérogation spéciale). Il y avait, entre autre, les Mercedes-Benz C11 de Schumacher et Schlesser, des Porsche 962, une très rare Aston Martin AMR1...
L'Orwell cup est un regroupement de voiture type prototype Canam (courses d'endurance nord américaine) on y trouve des McLaren M8, Chevron B26, Lola T70... Ce sont des voitures des années fin 60, début 70.
Présence également de divers formules monoplace, comme les Historic F2, Formule Ford Kent...
Le Classic Racing League, regroupe des GT et voitures de tourisme des années 60, 70 et 80, on y trouvait des Porsche 911, Corvette, BMW 320 Turbo...
Le Boss GP, est un championnat reservé aux monoplaces puissantes, comme d'anciennes F1 des années 90 et 2000, des Champcars, Indycars ou encore GP2... En 2010, il y avait entre autre des F1 Benetton B197 de 1997, et une magnifique Champcar Panoz DP01...
Le Saloon cars and Maxi 1000 Trophy, regroupe lui aussi des GT et voitures de tourisme des années 60, 70 et 80, avec également quelques prototypes. On pouvait y voir des Mini Cooper, une Renault 8 Gordini ou encore une Porsche 914.
Cette année pas de RMU Classic à Francorchamps ! Mais rassurez vous, il y a bien un rassemblement de voitures historiques le 27, 28 et 29 Mai 2011. Cette année il s'agit du Spa Classic.
S'il n'y a plus de F1 historiques cette année (hormis en Boss GP), le groupe C lui est bien présent. Avec la forte chance d'y voir une Peugeot 905 !
Cette année, elle va participer à plusieurs meetings, mais pour Francorchamps ce n'est pas encore officiel. Dés que j'ai l'info de sa participation, je modifierai l'article.
Cette 905 est le châssis EV14 qui disputa Le Mans en 1991, équipage Alliot/Jabouille/Baldi.
Elle est équipée d'un moteur V10 de 650 ch. à 12 500 tr/min.
Mise à jour (31/05/11) :
Finalement, cette Peugeot 905 n'a pas participé au Spa Classic 2011.
Cette année, il y aura également des plateaux prestigieux comme les "Classic Endurance Racing" ou le "Troféo Nastro Rosso" qui comporte à lui seul plus de 10 Ferrari.
En attendant un sujet sur le Spa Classic 2011, retrouvez le RMU 2010 en vidéo :
Vidéo du RMU 2010 :
Voici une vidéo des F1 Historic :
Voici une vidéo du groupe C :
Voici maintenant une vidéo des Boss GP :
Lien(s) :
groupcracing.com
historicformulaone.com
bossgp.com
spa-classic.com
classicenduranceracing.com
