mercredi 21 mai 2014

Spa Classic 2014








Aujourd'hui, direction le circuit de Spa-Francorchamps pour la 4e édition du Spa Classic...





Ce grand rendez-vous de l'automobile classique était encore une fois riche en modèles d'exception. Le Spa Classic 2014 comportait 7 plateaux assez variés dont 2 réservés aux véhicules de tourisme, le dynamique U2TC et la nouvelle création de Peter Auto, organisateur de l'évènement, le Heritage Touring Cup (HTC). A l'instar du Mans qui est célèbre pour l'endurance, Spa Classic se spécialise peu à peu dans le Tourisme, rendant ainsi hommage aux 24 heures de Spa des années 70.


AC Cobra, Ford GT40, Ferrari 250 SWB... On peut encore y ajouter une Ferrari250 LM, une incroyable Mazda 767B du group C... et encore bien d'autres voitures bien souvent hors de prix à découvrir en images ci-dessous.
 
Bref, Le Spa Classic est un grand moment de l'automobile de prestige, et la seule chose à laquelle on pense en quittant l'arène, c'est ''vivement l'année prochaine !''
 
Le détail des plateaux :
 
 
 - Le Classic Endurance Racing : Ce sont des prototypes et GT ayant participé aux plus grandes courses d'Endurance entre 1966 et 1979. BMW M1 Procar, Porsche 935, Lola T70, Ford GT40...

 

 - Le Groupe C : Cette très spectaculaire série est destinée aux voitures qui ont fait les beaux jours d'une très grande époque des épreuves d'endurance : les années 80 (1983/1991). On y retrouve les Porsche 962, Mercedes-Benz C11, Mazda 767B...



 - Les Sixties' Endurance : Ce plateau est composé de bolides pré-63 & GT pré-66. AC Cobra, Shelby Mustang, Porsche 904 GTS...



 - L'U2TC : Voitures de tourisme de petites cylindrés aux caractère ravageur... Lotus Ford Cortina, Alfa Roméo Giulia...



 - Le Heritage Touring Cup (HTC) : Ce plateau, regroupe les voitures de tourisme des années 70, qui ont fait l'histoire des 24 heures de Francorchamps... BMW 3.0 CSL, Ford Capri....



 - Le Trofeo Nastro Rosso : Ce plateau organisé par Peter Auto s'ouvre aux plus belles Italiennes de sport et GT construites jusqu'à fin 1965. Un plateau composé de Ferrari 250 GT SWB, 275 GTB, Maserati ...



 - l'Historic Formula 2 Championship : Le plateau monoplace du Spa Classic. Ce plateau ressuscite la grande époque de la discipline (1967-1978) qui a été l'antichambre de la Formule 1 pour de nombreux pilotes renommés.







 
 

 
 
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