Après le sujet sur la Mercedes-Benz 300SL, et son prototype, voici la descendante : la SLS AMG...
C'est 1952 que Mercedes-Benz inaugure les portes papillon, avec la fabuleuse 300SL de course, basée sur la berline 300. En 1953 Mercedes-Benz réalise un prototype (visible ici) qui débouchera sur une version de série en 1954 (visible ici). La 300SL à portes papillon fût produite jusqu'en 1957, où elle laissa sa place à la version roadster.
C'est donc 52 ans plus tard que Mercedes-Benz décide de faire renaître les mythiques portes papillon, avec la sortie fin 2009 de la SLS AMG. Cette nouvelle voiture reprend le système des portes, mais s'inspire également des lignes de sa devancière. Le résultat est tout simplement magnifique, à la fois moderne, par ses formes arrières et ses optiques et classique avec l'utilisation d'un long capot et d'une ligne de caisse très sobre.
Équipée du célèbre V8 6.2 litres développé par AMG, elle développe 571ch. pour 650Nm de couple. Elle franchit le 100 km/h départ arrêté en 3.8 secondes et peut atteindre 317 km/h.
On la retrouve sur les pistes du championnat du monde de F1, puisqu'elle en est la Safety car officielle. Depuis cette année une version GT3 est également disponible pour la course. J'ai mis quelques photos d'une version de présentation de celle-ci prisent lors des 24 hrs de Spa 2010.
La SLS est également, ou le sera très prochainement, disponible en roadster. Le prix du coupé est de
199 000 €, et la version roadster sera disponible à partir de 209 000 €.
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